Cảng container Quốc tế Hateco Hải Phòng tổ chức hội nghị sơ kết hoạt động 6 tháng đầu năm, quyết tâm hoàn thành mục tiêu 6 tháng cuối năm 2026

Sáng ngày 14/7/2026, Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng tổ chức Hội nghị sơ kết hoạt động sản xuất kinh doanh 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026. Hội nghị có sự tham dự của ông Trần Văn Kỳ – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hateco, Hội đồng Quản trị và Ban Lãnh đạo cảng Hateco, đại diện cổ đông chiến lược APM Terminals, cùng lãnh đạo các phòng, ban cùng toàn thể CBCNV cảng.

Phát biểu khai mạc Hội nghị, ông Nguyễn Xuân Kỳ – Tổng Giám đốc Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng cho biết, trong bối cảnh ngành hàng hải và logistics toàn cầu tiếp tục đối mặt với nhiều biến động, cảng Hateco vẫn duy trì đà phát triển mạnh mẽ. Sáu tháng đầu năm 2026, cảng đạt gần 450.000 TEU, tăng 48% so với cùng kỳ năm trước; 151 chuyến tàu cập cảng, tăng 45%. Đặc biệt, việc tiếp nhận thành công tàu Triple E - MATZ MAERSK, tàu container dài 400 m, trọng tải 214.000 DWT, là tàu lớn nhất từ trước đến nay từng cập cảng biển miền Bắc Việt Nam – tiếp tục khẳng định năng lực tiếp nhận tàu siêu lớn của cảng Hateco và vai trò ngày càng quan trọng của cảng nước sâu Lạch Huyện trong mạng lưới hàng hải quốc tế.

Ông Nguyễn Xuân Kỳ - Tổng Giám đốc phát biểu tại hội nghị

Ở góc độ thương mại, ông Phạm Hồng Minh – Giám đốc Thương mại cho biết cảng Hateco đang chuyển từ tư duy cung cấp dịch vụ sang tạo ra giá trị lâu dài cho khách hàng. Ngoài việc tiếp tục đồng hành cùng Maersk, cảng Hateco đã mở rộng hợp tác với nhiều hãng tàu quốc tế như CMA CGM, MSC, Hapag-Lloyd, Evergreen, COSCO, OOCL,.. đồng thời phát triển thêm các tuyến dịch vụ mới nhằm gia tăng năng lực kết nối và nâng cao sức cạnh tranh của cảng.

Ông Phạm Hồng Minh - Giám đốc Thương mại phát biểu tại hội nghị

Song hành với kết quả kinh doanh, ông Karl Gnonlonfin – Giám đốc Khai thác cho biết các chỉ số vận hành cũng được cải thiện rõ rệt với thời gian quay vòng xe giảm xuống còn 14 phút, góp phần rút ngắn thời gian chờ, giảm chi phí logistics và nâng cao trải nghiệm khách hàng. Đặc biệt, cảng Hateco đã hoàn thành 100% chuyển đổi hệ thống cẩu RTG sang vận hành bằng điện, giúp tiết kiệm chi phí vận hành, đồng thời giảm phát thải và hiện thực hóa chiến lược phát triển cảng xanh.

Ông Karl Gnonlonfin – Giám đốc Khai thác phát biểu tại hội nghị

Trên nền tảng những kết quả đã đạt được, Cảng Hateco đặt mục tiêu tiếp tục mở rộng hợp tác với các hãng tàu quốc tế, thu hút thêm các tuyến dịch vụ mới, nâng cao năng suất khai thác và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.

Phát biểu tại Hội nghị, ông Trần Văn Kỳ - Chủ tịch HĐQT tập đoàn Hateco ghi nhận những nỗ lực của tập thể CBCNV cảng Hateco, đồng thời đề nghị Ban lãnh đạo cảng tiếp tục đổi mới quản trị, tối ưu hiệu quả khai thác và phát huy sức mạnh tập thể để hoàn thành các mục tiêu năm 2026, từng bước hiện thực hóa tầm nhìn xây dựng cảng Hateco trở thành cảng container hiện đại, xanh, thông minh và phát triển bền vững theo chuẩn mực quốc tế.

Ông Trần Văn Kỳ – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hateco phát biểu tại hội nghị